sexta-feira, 8 de outubro de 2010

Japão 1989, a imagem.




A Imagem que ficou daquela prova em Suzuka infelizmente foi esta...




Logo apos uma largada onde perdeu a primeira posição, Ayrton e Alain ficaram fazendo gato e rato a prova toda. Ayrton tinha menos asa, mais velocidade de reta, e Alain tinha mais asa, mais saída de curva. E assim ficaram durante praticamente toda a prova até que, a quatro voltas do fim o bote de Ayrton, logo após a 130R... Registrado acima.. Lembro que Glvão Bueno anteveu o que viria a acontecer...




" Vai bater vai bater vai bater.... Assim Bate!!! e o Beneficiado é Prost!!!!"




O françes, como se ve na foto, saiu calmamente do modelo MP4/5, e espertamente, ou esquecidamente, nunca se saberá, o deixou engatado... Os fiscais fizeram o trabalho de desengatar o carro, e liberaram Ayrton para a pista... Porem aí vem o X da questão.




Ayrton voltou pela área de escape. Na posição onde estava, o perigo era evidente. Poderia sim, ter dado a opção da segurança para utilizar o local. Porem, deixamos claro que o regulamento dizia que se deveria voltar pelo local normal da prova, ou seja, pela chicane. E por isso, alegadamente, Jean Marie Balestre, após uma conversa com Alain, desclassificou o brasileiro... mas isso, depois dele dar novo show. Durante todo o enrosco, para se ter ideia da distancia entre os McLarens e o resto, apenas Alessandro Nannini, de Benneton, tinha passado a confusão. E Ayrton ainda fez toda a volta, de mais de 5 km, com o bico quebrado, para troca-lo, a tres voltas do final, voltar a pista, e ultrapassar Nannini na mesma Chicane... Mas isso apenas ficou como demosntração de garra do brasileiro, pois no fim, não se valeu de nada... Pódio da unica vitória de Nannini, com Riccardo Patrese, dois Italianos na foto e Thyerry Boutsen, um dos grandes amigos de Ayrton na F1, junto com Gehrard Berger...

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