quarta-feira, 29 de setembro de 2010

Grande Premio do Japão




Estará chegando na outra semana o Gp que divide com Gp Brasil o meu sentimento maior de expectativa. O Grande premio do Japão, que esse ano será novamente em Suzuka, apos o fim do rodízio com Monte Fuji, é um local mítico. Alems de ter um traçado unico na F1, pois uma pista passa por cima da outra, tem um traçado espetacular. Claro que ela não passou incólume pelas mudanças de traçado que a FIA impôs em todos os circuitos do circo. A temida e famosa 130R teve seu raio ampliado, ficou mais suave, principalmente após o acidente com o Escocês Allan McNish, então na Toyota em 2002; A famosa chicane, após a 130R tambem teve seu raio suavizado, essa, sinceramente até hoje não entendi o motivo. Outras pequenas mudanças ocorreram, mas nada de muito significativo. Portanto Hoje deixarei vcs com duas imagens: A primeira largada em Suzuka em 1987, com Gehrard Berger de Ferrari puxando a Fila, com Alain Prost logo atras; E a imagem aérea do Circuito.




Abração e até mais.




Ah, todos os dias irei publicar uma imagem, ano a ano de Suzuka Circuit!!!

Transito educado é dever de cada um

Ando todos os dias no transito de Porto Alegre.
Ando todos os dias e vejo coisas que no transito de hoje são inconcebíveis.
E por isso,poderia enumerar questões para um transito melhor. Mas não irei cair na mesmisse de todos, alertando o que se deve fazer para melhorar o transito.

Vou apenas indicar para aqueles que, acham que as ruas são locais de provas, tem duas opções;

Vá para Tarumã, aqui pertinho, em Viamão, 20, 25 min do centro de Porto Alegre;
Ou então, vá no Google e digite acidentes de transito na guia imagens, como fiz para começar a fazer esse post.
Decidi não escrever nada, e nem publicar nada aqui.

Na primeira página já se verá o que pode causar.

Vamos reeducar o transito, pessoal.

Falo isso pois hoje NA MANHÃ de Porto Alegre, foras 10( dez) SIM DEZ!!! Acidentes com vitimas no minimo lesão leve.
Vamos maneirar. Vamos respeitar os limites de cada um. Ou como diz um adesivo muito visto aqui:

" Você está com pressa, saia mais cedo!!!!"

Imagem do dia


Olá Pessoal.


A imagem do dia hoje é....
O Argentino Oscar Larrauri, na fraquissima Eurobrun, com essa cor bem anormal para a F1..(Tá tá, sei que McLaren lançou vários anos o carro em tom laranja, e que a Arrows tambem teve carros laranjas).
O Interessante dessa foto é que esse carro NUNCA participou de Um Gp. Sempre ficou na inesquecível pré Qualificação, aquelas das sextas feiras pela manhã no horario local, na qual Roberto Pupo Moreno, o SuperSub, andava quase todos os anos... SAUDADES DESSA ÉPOCA.
Abração.

segunda-feira, 27 de setembro de 2010

Imagem do dia


Faalla Pessoal.


Iamgem do dia. Fernando Alonso em dias de ralação, na inesquecível Minardi. Lembrando que ele quase estreou em 2000 no lugar do Grande(!) Gaston Mazzacane naquela Minardi Marca texto da Telefonica lembram?


Curtam a foto e a saudade da Minardi

Abraços!

domingo, 26 de setembro de 2010

Turma do meio..

Enquanto isso, a prova seguiu na turma do meio como sempre. Liuzzi batendo, Schumacher sendo facilmente superado por Rosberg. A Mercedes terá muito trabalho para acertar o carro para o proximo ano. Adrian Sutil fez uma prova dentro da expectativa da Force India, até um pouco abaixo, pois a equipe começou muito bem o ano, mas estagnou do final da segunda parte europeia en diante. STR sempre na mesma, sem feder nem cheirar... A Lotus teve seu momento de destaque quando, numa prova de sangue frio e muito senso de realidade, Kovalainen não entrou nos pits com o carro em chamas... parecia ser uma atitude errada dele, mas o nivel das chamas era tão alto que, no pitlane com a quantidade de coisas inflamaveis que tem, poderia causar um acidente mais grave. Ainda bem que esse ano não tem mais o reabastecimento, pois o bocal do tanque seria atingido e fatalmente o incendio seria maior. Timo Glock teve tambem seu grande momento da temporada, segurando a turma durante um bom tempo, mas não resistindo ao impeto de Hulkenberg. Já Hispania... Tudo conspira contra Bruno Senna. Primeiro Klien chega e coloca quase 2 seg nele no treino oficial. Depois, bate em Kobayashi, que havia batido após ter passado por Schumacher inapelávelmente, e destruiu uma suspensão e um bico. Será que os Espanhois tem dinheiro para repor essas peças?

Daqui a pouco volto..

Alonso domina touros e conquista GP de Cingapura

E deu Alonso. Desde o treino de ontem, o golpe psicologico dado na equipe taurina dado por Fernando Alonso foi claro. Na parte que vale mesmo, que decide, o Q3, Vettel não achou uma volta limpa, seja por erro seu, seja por trafego, e Alonso conquistou uma pole importantíssima. E na prova de hoje, mesmo com um carro nitidamente inferior, manteve-se na liderança, com determinação e muito talento. Discute-se muito sobre o caso da Alemanha, mas o espanhol é um dos pilotos acima da média que aparecem de tempos em tempos na F1. Confesso que não quero ver ele tricampeão, torço para um triunfo de Mark Webber, mas a pressão que ele começa a exercer é muito grande. Por outro lado, Vettel parece um pouco preso, devendo ser ordem da equipe, e não conseguiu em nenhum momento chegar em posição de ultrapassagem no espanhol. Mark Webber tenta administrar uma parca vantagem, porem está na hora do australiano, que tem mostrado muito sangue frio, dar um golpe certeiro. Que, no meu ver, virá no Gp do Japão, prova propicia para os chassis de Adryan Newey. Enquanto isso, Meu amigo Lewis Hamilton... O que deu em vc? Baixou o Nigel Mansell nas duas ultimas provas no que era, a tres semanas atras, o grande favorito ao titulo. Dois acidentes totalmente bobos, sem noção, em dois momentos onde se espera de um campeão mundial muita inteligencia. A McLaren pode estar dando adeus ao título, já que Button parece resignado com o equipamento que tem em mãos.

Daqui a pouco, posto mais informações e visões da prova, com os outros pilotos, depois com os brasileiros, para não cansar muito neh...

sexta-feira, 24 de setembro de 2010

Cingapura sob dominio Taurino

Hoje tivemos os primeiros treinos em Cingapura. Ontem coloquei aqui que acreditava muito em Lewis Hamilton e na RBR... Meio acerto. A RBR foi soberana, para não dizer humilhante nos primeiros treinos... Vettel e Webber foram os mais rapidos, seguidos por Button, Alonso e Hamilton nessa ordem. No primeiro treino Michael Schumacher até deu o ar da graça, mas acabou superado no final. Adrian Sutil, provavelmente de malas prontas para a Renault veio logo em seguida. A chuva tão esperada não apareceu, mas deverá aparecer no fim de semana, e detalhe:Segundo os pilotos, se chover as 5 da tarde horario local, a prova que é as 9 da noite deverá ser com pista molhada igualmente, pois o asfalto não tem capacidade de absorção total. Bom, minha aposta segue sendo na RBR e em Hamilton. Acho que a Ferrari é coadjuvante, a não ser que Massa vá direto... bom, isso o Alonso não vai repetir neh?

Abração!

quinta-feira, 23 de setembro de 2010

Grande Premio de Cingapura



Voltando a velocidade: Nesse fim de semana, estaremos no Gp de Cingapura.


Gp Noturno, é uma beleza ver. O traçado, cheio de curvas de 90 graus, é iluminado artificialmente e terá provavelmente esse ano a adição da chuva.


Tecnicamente falando, é um circuito propicio para a RBR e McLaren, nessa ordem. Alonso poderá com certeza fazer alguma surpresa com a Ferrari.


Mas Cingapura traz pessimas lembranças ao Brasil. Esta é a terceira edição da prova. Na primeira, Felipe Massa faz um pit stop e na saída... leva a mangueira do reabastecimento junto. Pontos perdidos e campeonato jogado fora por um ponto no Brasil... e na mesma prova... um acidente estranho, mas normal, de Nelson Angelo Piquet acabou jogando lama em toda a historia da F1. O filho do tricampeão Nelson Piquet bateu propositalmente no muro, causando a bandeira amarela que acabou ajudando e muito a vitoria de Fernando Alonso. Enfim, esperemos que esse ano Cingapura seja palco de uma grande prova, inclusive para nós, brasileiros. Felipe Massa terá poucas chances de pódio emm uma prova normal. Rubens Barrichello tem chances de pontos, inclusive a Williams perdeu uma vitoria certa no ano passado com Nico Rosberg. E Lucas di Grassi e Bruno Senna jogam as ultimas fichas para terem vaga no ano que vem.


Aposto em Lewis Hamilton, com Mark Webber a seguir. Sebastian Vettel para mim é carta fora. e Jenson Button seria a agradavel surpresa. Agora, se der Alonso...





Esperemos!

Imagem do dia


Buenas galera.

Vamos a imagem do dia. Essa eu pesquisei em um dos cds de Backups que tenho guardado rsrsrsrs


Gosto muito dessa imagem, acho ela sensacional. Anos 70 totallllll...


Abração para todos. Quem souber os pilotos, deixe comentários ok?


quarta-feira, 22 de setembro de 2010

Imagem do dia.


Imagem da reta de largada em Cingapura... Será que dura até Domingo? Tomara!!!

Foto postada no forum Downforce pelo forista William Freitas...

Neymar, Neymar, Neymar...

Quando toca, toca de primeira, e o Dorival acabou indo embora!!!!

É, os jogadores no Brasil estão mandando e desmandando nos clubes. Fred demite o médico agora o Neymar demite o tecnico. Rene Simões foi muito feliz ao defini-lo como o novo monstro do futebol. Me lembra muito o frances Eric Cantona, que criava confusão a cada lugar que passava.

Mas Neymar é um caso claro da falta de habilidade em conduzir novas estrelas, e principalmente: O efeito cristal em volta dos jovens. Hoje em dia, um garoto que faz um par de belos gols acaba sendo a nova estrela mundial.

E Neymar, sabe-se, é uma estrela bruta. Talento, habilidade, tem de sobra. Porem, agora deram em dizer que ele está sentindo o peso da saída de Robinho, André e Ganso. Vcs realmente acham que ele tá lembrando disso quando está em campo?
Ainda se fosse o Ganso, tudo bem. Alias, acho o Ganso muito mais craque que ele. Acho que jogadores de meio campo com a qualidade dele hoje em dia não se encontram assim, facil. Agora, Neymares, vão surgir toda hora. Posso estar sendo presunçoso, mas acho que a badalação em cima dele já encheu os pacovás...

Mas o positivo de tudo isso é Dorival Jr. Tem mercado em todo o país, é reconhecido como disciplinador. Tem dois titulos na bagagem em um semestre.

Vamos ver quem o futebol brasileiro receberá melhor: O prodigio Neymar, ou o profissional Dorival. Aguardemos.

Abraços!

Stock pede socorro..

É galera, a coisa ta feia na Stock Car. Agora surge a historia da corrida do Milhão que querem tornar meio milhão mais borracha( não não, não é cheque borracha não...)
Pois não é que a GoodYear tá querendo pagar só a metade e a outra metade em Pneus? A Stock está em um caminho muito ruim, a proposta Stock Car saiu da categoria a tempos e coisas irritantes acontecem a tempos. Nesse fim de semana aconteceu de tudo. Irmão ajudando irmão, essa historia da GoodYear, interpretação de regulamento que causou desclassificações, que causou saída de patrocinios, que poderá causar saída de equipes...

Enfim, acompanhemos então a Truck, por que Stock, se não mudar, some rapidinho. SAUDADES DOS OPALAS!
Abração!

terça-feira, 21 de setembro de 2010

Imagem do dia

Quem: Elio De Angelis
Apelido: O principe Negro
Equipe: Brabham
Motor: BMW
Ano:1986

História:
O carro projetado por Gordon Murray conhecido como Skate inicia essa nova pratica do Volta Voadora. Como ele é a imagem do blog, nada mais justo. O detalhe é a junção na imagem de Amadorismo do abastecimento de combustivel com a potencia do motor BMW. Saudades dessa época...

Cacá e Popó, iguais a Alonso e Massa?

Não não. Acho que as coisas estão muito a flor da pele. O que ocorreu na Stock nesse fim de semana nada tem a ver com o que ocorreu em Hockeinheim. A posição era do Cacá, que a cedeu de forma natural, e de proposito seu, ao piloto Popó Bueno. O que pode depois ser dito, é se ele perder o campeonato por um ponto, é que foi uma atitude errada.

Por outro lado, vemos a Stock cada vez mais enterrada em polêmicas, desclassificações, regulamentos dubios, em uma categoria que faz muitos nem olharem as provas ao vivo. Fazer provas as 11 da manhã para encaixar na grade da tv é muita forçação de barra. Ter que ir para o autodromo cedo, ao inves de ir no meio da manhã é esforço desnecessário para os fãs. Hora de repensar Vicar. Senão, nem a Stock se salva no Brasil da gasolina. E daí, que vivamos de Formula Truck ( não é critica, é apenas a constatação de que APENAS a Truck hoje, é automobilismo de verdade...)

Até mais Galera!

segunda-feira, 20 de setembro de 2010

Retomando...

E daí pessoal, como estão?
Seguinte, estarei retomando o blog a apartir de hj. Preparei uns documentos especiais para os entre provas, e tambem, excepcionalmente, algumas colocações durante as provas e treinos. Espero que ajude e divirta a todos. Até mais!